BR-Chassis Shadow DN4-5
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Spezialentwicklung für den Fein-Design-Modell Shadow DN4-5.
Das BR-Chassis!
Nicht nur ein Fahrwerk, sondern die konsequente Umsetzung unserer Philosophie:
"Modellbau aus Leidenschaft in höchster Präzision".
Das Design, die Qualität der Materialien und ihre Verarbeitung sind konsequent auf den anspruchsvollen Renneinsatz abgestimmt.
Alle Chassis werden in der Manufaktur von Niemas Racecars montiert und einer abschließenden Prüfung auf Qualität und Funktion unterzogen.
Jedes Chassis hat eine individuelle Seriennummer, wodurch es auch nach Jahren noch zugeordnet werden kann. Und wer weiß, vielleicht erhält das ein oder andere eine Berühmtheit, wie man sie aus dem großen Motorsport kennt.
Mit dem BR-Chassis konnten bereits zahlreiche Siege in unterschiedlichen Rennklassen errungen werden.
Das Chassis dient auch als Basis für einzigartige Modelle, die in Sammlungen in der ganzen Welt zu finden sind.
Größe oder Maße
BR-Chassis DN4-5
Radstand: voll verstellbar von 97mm bis 101mm
Breite Chassisgrundplatte: 58mm
Breite mit Karosseriehaltern: 78,5mm
Breite der Hinterachsböcke (außen): 30mm
Breite der Vorderachsböcke (außen): 48mm
Motoraufnahme: 13D (wie FOX oder SRP)
Gewicht ohne Motor (inkl. Body-Performance-Gewichte): 73g
Gewicht mit Motor (inkl. Body-Performance Gewichte): 95,7g
Verstellbereich Leitkiel: 0mm
Leitkiel: Spezialanfertigung mit 9mm Schwert
Leitkielmutter: Aluminium von Slotfabrik
Federung: 2 Punkt Federung über CNC T-Hülsen und Federn
Bodylift: Kann aktiviert oder deaktiviert werden (beim Einfedern wird die Karosserie angehoben, damit die Räder nicht im Radhaus schleifen).
Achsböcke: Für die Vorder- und Hinterachse passend für große Raddurchmesser.
Jedes Chassis mit Carbondistanzen geliefert, welche zur Einstellung der Bodenfreiheit dienen. Für weitere Einstellmöglichkeiten haben wir unterschiedliche Carbondistanzen im Angebot. Zu den Distanzen
Es befinden sich 2 Motorschrauben, 2 Unterlegscheiben, 2 Body-Wackelfestellschrauben und ein O-Ring im Lieferumfang.
Das BR-Chassis kommt individuell verpackt, nummeriert und vom Monteur Michael Niemas signiert.
Technik
Das Chassis befindet sich auf dem technisch aktuellsten Stand und unterstreicht unsere Leidenschaft für Performance in Verbindung mit perfekter Verarbeitung.
Alle Bauteile sind CNC-gefräst und werden in Deutschland hergestellt: "Made in Germany"
Für eine perfekte Funktion arbeiten wir ausschließlich mit hochwertigen und auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmten Materialien.
Die aus einer speziellen Legierung bestehenden Messingteile werden auf modernen Fräsmaschinen gefertigt. Sie sind absolut maßhaltig und frei von Verspannungen. Alle Kanten weisen eine Fase auf. Zur Optimierung des Schwerpunkts gibt es eine Frästasche für den Motor. Die Oberfläche ist nachverdichtet und mattiert - dies garantiert unsere hohen Ansprüche an einen optischen und haptischen Standard.
Unser Firmenlogo und die individuelle Seriennummer befinden sich auf der Fahrwerks-Unterseite.
Die Achsböcke und der Motorhalter werden aus Vollmaterial gefräst. Verwendet wird hier eine hochfeste Aluminiumlegierung. Dadurch erreichen wir eine deutlich höhere Steifigkeit und somit schwingungsarme Bauteile. Anschließend werden auch hier die Oberflächen nachverdichtet und mattiert.
Die Carbonteile weisen absolut saubere Kanten und Bohrungen auf. Es müssen keine Grate entfernt werden.
Die T-Hülsen sind aus hochbelastbarem Aluminium gedreht und besitzen hervorragende Gleiteigenschaften.
Zur Dämpfung verbauen wir die rennerprobten Federn aus dem Hause DoSlot.
Alle Bauteile werden mittels M2 Torx-Schrauben verbunden.
Einsatzgebiet
Das BR-Chassis Shadow DN4-5 eignet sich hervorragend zum Bau des Fein-Design-Modell Shadow DN4-5 Slot-Body-Kits. Dieser kann so als Wettbewerbs-Slotcar, aber auch als außergewöhnliches Sammlerstück aufgebaut werden.
